Bisakah poros biasa menyebabkan irisan?
Jika poros klub Anda terlalu kaku, Anda akan kesulitan memuatnya dengan benar selama ayunan turun. Ketika kepala klub mencapai bola, poros tidak akan terlepas dengan benar dan permukaannya akan tetap sedikit terbuka, menyebabkan irisan.
Apa yang terjadi jika poros saya tidak cukup kaku?
Poros yang terlalu lunak akan meleset ke kiri, karena kelenturan akan menendang kepala ke belakang dengan keras melewati bola. Poros yang lebih kaku tidak akan memberi Anda jarak yang lebih jauh. Ini benar-benar mungkin dikenakan biaya beberapa. Sebuah poros yang tidak cukup kaku untuk Anda akan menghasilkan segala bentuk meleset dari tinggi dan kanan ke rendah dan kiri ke apa pun.
Apakah kelenturan poros benar-benar penting dalam setrika?
Kecepatan keseluruhan ayunan Anda bukanlah satu-satunya faktor penentu untuk kebutuhan kelenturan Anda. Ini lebih berkaitan dengan beban yang Anda terapkan. Poros tidak tahu seberapa cepat kepala klub benar-benar bergerak. Ini hanya menanggapi ini.
Apa yang terjadi jika poros golf Anda terlalu kaku?
Dua Efek Utama dari Poros Golf yang Terlalu Kaku Poros yang kaku cenderung berdampak pada jarak, menghasilkan jarak yang lebih pendek. Poros yang terlalu kaku akan menyerap gaya ayunan, yang mempengaruhi waktu perpindahan energi dari tongkat ke bola saat tumbukan. Bola cenderung terbang lebih rendah, yang berdampak pada jarak.
Apa yang terjadi jika bola terlalu jauh ke depan dalam posisi berdiri?
Jika terlalu jauh ke depan, itu mungkin menyebabkan Anda melakukan pukulan tipis atau gemuk dan gagal melakukan tembakan ke kiri. Jika terlalu jauh ke belakang, Anda bisa melakukan pukulan atas, pukulan, dan kehilangan bola ke kanan. Ini untuk posisi bola yang lebih baik di tahun 2020!
Jadi, Apakah Pengemudi Aus Seiring Waktu? Faktanya adalah bahwa, meskipun saya mungkin telah mendahului diri saya sendiri dalam anekdot di atas, pengemudi dapat kehilangan pop mereka dari waktu ke waktu. Mereka bisa aus dan mereka mulai kehilangan efisiensi di wajah. Ini berarti bahwa mereka mentransfer energi yang jauh lebih sedikit ke bola saat tumbukan.
Bisakah wajah pengemudi mati?
Pertanyaan kunci yang akan Anda tanyakan pada diri sendiri adalah: dapatkah seorang pegolf mati dan kehilangan tenaganya? Seorang pengemudi golf bisa mati dan kehilangan pop ketika ada retakan, atau cacat, di wajah klub. Hal ini dapat disebabkan oleh manufaktur yang salah atau kelemahan pada kepala pengemudi, dan mempengaruhi jarak dan kinerja.